Les branches recurve du Picchio Testarossa sont conçues pour être légères, résistantes et belles. Tout cela se transforme en énergie transférée à la flèche pour plus de vitesse, moins de vibrations et un pur plaisir à les utiliser.
Je les produis en bois de Bambou Actionwood (celui composé de lamelles de bambou d’environ 4mm collées entre elles pour rendre la structure plus homogène) qui a une épaisseur décroissante vers le tip. Le tout collé entre deux lames de carbone réalisées par une entreprise locale selon mon propre projet. Le « sandwich » qui en résulte offre les meilleures caractéristiques en termes d’élasticité, de résistance à la torsion et de légèreté. Tout cela se traduit par une sortie de flèche stable et rapide.
Les branches avec les lames en carbone fonctionnent si bien que j’ai pensé en faire une version qui soit aussi belle à voir, avec du bois naturel apparent au-dessus du carbone, en renonçant complètement à la fibre de verre.
Les nouvelles branches CARBONWOOD réunissent toutes les caractéristiques positives des branches en carbone à un look vraiment unique, puisque le bois naturel est apparent et non caché sous la fibre de verre avec ses imperfections. Cette solution diminue en outre énormément les vibrations, et la vitesse de sortie de la flèche s’en trouve supérieure.
Les bois que j’ai choisi de superposer au carbone sont : If, Loupe de Peuplier, Olivier, Santos, Ziricote, Ébène Makassar, Palissandre Rio.
Les longueurs disponibles sont :
– SHORT 58″/60″ qui donnent un arc de 58″ monté sur le Riser 430 et un de 60″ sur le Riser 500, conseillées jusqu’à des allonges réelles AMO de 28″ maximum
– MEDIUM 60/62″ qui donnent un arc de 60″ sur le Riser 430 et un de 62″ sur le Riser 500 ; le 60″ est parfait jusqu’à 29″ d’allonge AMO et le 62″ jusqu’à 30″ également,
– LONG 64″ à utiliser sur le Riser 500 pour des allonges supérieures.
Les trous d’alignement et les surfaces latérales sont rectifiés avec une haute précision pour garantir un alignement parfait, tant mécanique qu’esthétique. Cela garantit la possibilité, à l’avenir, de pouvoir les échanger avec n’importe quel riser Testarossa, ou d’adapter au même riser des branches de forme et de matériaux nouveaux que je saurai inventer.

